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近些年，中国汽车市场正在经历一场前所未有的巨变。随着自主品牌的快速发展，新能源车渗透率持续突破50%，合资品牌市场份额从60%缩水至不足35%。在此绝境下，合资品牌陆续推出“一口价”政策，以确保在竞争激烈的市场中保有一席之地。而看似这是一场让利的布局，实则更像是传统合资企业的集体自救。避免价格乱象
2025-04-15
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新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月1日，一汽-大众探岳L正式上市，新车共推出3款车型，全款一口价17.69万元-21.69万元。探岳L定位为中型SUV。从设计来看，新车将会提供两种外观设计，标准版车型和R-Line版车型，标准版采用横条进气格栅，R-Line版则为网格造型。新车采用三屏交互设计。从智
2025-03-02
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海报新闻记者 孙来彬 报道近日，汽车市场的降价促销力度再次引发广泛关注。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会及相关数据显示，1月至2月，汽车降价潮持续保持较强水平，尤其是新能源车型的新车降价趋势尤为明显。从月度降价状态来看，1月有7款车型降价，2月份则增至21款车型降价。1至2月的降价车型数量达
2025-03-11
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近年来，我国新能源汽车发展进入快车道，但维修难问题也日益凸显。最新数据显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，但新能源汽车维修企业不到2万家，从事维修的技能人员不足10万人。新能源汽车维修人才的巨大缺口，也推升相关岗位薪资，部分新能源汽车维修工的薪资甚至可以达到燃油车维修工的两倍
2025-03-30
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IT之家 3 月 30 日消息，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在中国电动汽车百人会论坛上透露，吉利始终认为燃油车是市场非常重要的组成部分，会加大在这一领域的投入。淦家阅称，今天新能源（车）的占有率也超过 50%，其实倒过来讲，燃油车还有 50% 左右，占 40%、45% 左右这个量。但 45% 左右这
2025-03-30